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石家莊東華鐵路學(xué)校哪個(gè)專業(yè)將來掙錢多?

東華鐵路學(xué)校 2020-04-13 2441 瀏覽 0 評論

現(xiàn)在國家大力發(fā)展高鐵行業(yè),全國各地都在修建高鐵。初高中學(xué)生家長普遍關(guān)注鐵路專業(yè),大家集中關(guān)注的一個(gè)問題是石家莊東華鐵路學(xué)校哪個(gè)專業(yè)將來掙錢多?,這也是很現(xiàn)實(shí)的問題,石家莊東華鐵路學(xué)校于老師帶您了解一下。

石家莊東華鐵路學(xué)校

石家莊東華鐵路學(xué)校專業(yè)有哪些?學(xué)校開設(shè)專業(yè)鐵路運(yùn)輸管理、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修、鐵道車輛運(yùn)用與檢修、城市軌道交通、會計(jì)、物流、電子商務(wù)、電氣化鐵道供電、城市軌道交通供電、美術(shù)設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)、數(shù)字影像技術(shù)、幼師、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等專業(yè)。 點(diǎn)擊查看石家莊東華鐵路學(xué)校專業(yè)介紹

具體來看鐵路類專業(yè)就業(yè)工資分析:

1、工務(wù)段,主要和鋼軌打交道,其次就是和橋梁,還有其他的比如探傷,綜合維修等。工務(wù)段相對來說比較辛苦一些,在天窗期檢修,換鋼軌,換枕木,道床整理,清篩等等。 月收入(5000-6000);

2、車務(wù)段,主要和行車打交道,有客運(yùn),信號員,值班員,吊車手。車務(wù)段的業(yè)務(wù)比較強(qiáng),這樣說吧,路局領(lǐng)導(dǎo)很多都是從車務(wù)出生的,因?yàn)樗麄冎涝趺磁庞?jì)劃,看列車運(yùn)行圖,接發(fā)列車,信號等等重要的行車條件??瓦\(yùn)主要是賣票,疏導(dǎo)旅客上下車,接車等等。而信號員是給列車排信號的。車站值班員是安排列車進(jìn)幾道,什么時(shí)候發(fā)車,處理突發(fā)情況的。而吊車手則是最辛苦的,也是危險(xiǎn)最大的,他們負(fù)責(zé)吊車作業(yè),摘列車,掛列車,編組列車的。月收入(6000-7500);

3、機(jī)務(wù)段,火車快不快,全憑機(jī)頭跑的快。這也就體現(xiàn)了機(jī)務(wù)的重要性,機(jī)務(wù)還是主要以機(jī)車乘務(wù)員為主,還有一部分是在庫里進(jìn)行檢修的。月收入(6000-12000);

4、車輛段,從事車輛的檢修,二級修,實(shí)時(shí)盯控列車狀態(tài)等作業(yè),可以分為貨車段和客車段,現(xiàn)在上了高鐵動(dòng)車還有一個(gè)高鐵段,動(dòng)車所(各個(gè)鐵路局叫法不一樣)。月收入(5000-7000);

5、 客運(yùn)段,客運(yùn)段是窗口單位,典型的服務(wù)行業(yè),和旅客打交道,關(guān)系到鐵路局的口碑和名聲,處理突發(fā)事件,對相關(guān)從業(yè)者的外在條件條件、情商相對很高。通常是跟一趟車回來休息幾天。月收入(4000-7000);

6、電務(wù)段,供電段都是和信號和接觸網(wǎng)有關(guān)的工種,月收入(6000-7000) ;

鐵路每個(gè)專業(yè)都有著不同的就業(yè)崗位,崗位相互之間都有聯(lián)系。以上各個(gè)段務(wù)的介紹及大概的工資水平,僅供大家參考,具體以各鐵路單位為準(zhǔn)。想要了解更多可點(diǎn)擊石家莊東華鐵路學(xué)校網(wǎng)址:http://www.xhjixiao.com。

初中畢業(yè)生在選擇鐵路專業(yè)的時(shí)候,是需要把專業(yè)了解清楚,選擇一個(gè)適合未來發(fā)展感興趣的專業(yè),鐵路專業(yè)近年來由于國家的大力支持,鐵路職工福利都是國家規(guī)定的,有五險(xiǎn)一金,住房公積金等,這也是近幾年,眾多初高中生選擇鐵路單位的重要原因。歡迎大家報(bào)考石家莊東華鐵路學(xué)校


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